【新長田】 プチ冒険...地下通路を行く
 新長田の街は神戸震災復興の事業でも一番最後まで残ってしまいました。まだ、区画整理事業も再開発事業も続いてます。それだけに、ちょっと目を離すと気がつかない変化が。
 最近、JR新長田駅北側から、国道を越えて地下鉄駒ヶ林駅まで地下道が続いているのに気がつきました。
駅から歩いて少しかかる、イタリア料理店ベンヴェヌーティに行くのも雨に濡れない(笑)。
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 ここがJR新長田駅北側の地下鉄新長田駅山手線駅。カメラの後ろ側に地下通路が続いています。
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 ビルの地下の隙間を縫うように続く、長い地下道。どこかに抜ける出口が..という目で探すと必ず出口があるという感じで、必ずしもストレートではありません。気分は探検隊です(笑)
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 さて、国道2号線の真下です。殺風景ですが、地下通路があるのはやはり便利。国道を挟んでビルの2階同士にも歩道橋が架かっていますが。
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 そして自動ドアを抜けると、吹き抜けで露天になった地下1階が待っています。でもここからまだまだ地下道が続きます。ここだけ雨の時には気をつけないと濡れてしまいます。
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 そして、ビルの地下1階に入ると、お茶を飲むスペースがあったり、スーパーマーケットがあったり。整然とした地下道ではなくて、ビルの地下階をどんどん歩いていく感じ。
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 中には市場もあります。先日ご紹介した、お持ち帰りの鰻屋さんもここらへんにあります。
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何度も、はて行き止まりか...と思うのですが、実はズーーっと続いている地下街。
イタリア料理のベンヴェヌーティのところまで到着します。ここからさらに進むと地下鉄駒ヶ林駅に到達するようです(最後まで行ったことはない)。ずーっと地下道を辿って地下鉄一駅区間分歩けるわけです。
新長田らしい怪しいルートですが、とても便利です。
なんか、道をたどれるカラーラインでも引けばもっと面白いのに。
by ktokuri | 2008-06-29 18:20 | 街角ウオッチング | Trackback | Comments(9)
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Commented by おがちゃん at 2008-06-29 22:53 x
 今日は最新のアスタビルに車を停めたら、地下で他の通路とつながっていました。
 どんどん便利になりますね。
Commented by メロン at 2008-06-30 09:51 x
どうも、初めまして管理人様。

きれいな写真と地元、新長田・板宿の情報満載に惹かれて度々読ませていただいてましたが、今回初めて書き込ませていただきます。

新長田の地下道懐かしいです。私が小学生の頃は今は無き神戸デパートの地下と一面となっていまして、賑やかで活気ありました。
今はただの地下道で見る影もないですが・・・そういえばイズミヤとかもありとにかく当時は”小さいけれど活気ある地下街”の様相でした。

新長田は震災以降、ビルは立派になりましたが、活気は1/5程度でしょうか? まぁでも再開発が一段落してホテルも出来たしこれから徐々に活気が戻ってくることに期待します。

ちなみに地下道は国道43号ではなくて、2号ですよ!
よく東神戸在住の人は東灘では43号の道路が続いているので勘違いされてる人も多いですね。
Commented by ktokuri at 2008-06-30 12:36
おがちゃんさん、このところ毎日のように街が様変わりしていきますね。
どんどん便利になりますが、使う住人の方がついて行けてない気がします。
Commented by ktokuri at 2008-06-30 12:39
メロンさん、確かに神戸デパートの地下と一体化した地下街、小綺麗とは言えなかったですが、とても元気があって魅力的な空間でした。
活気はたしかに2~3割というところでしょうね。私もこの街には人の元気さが一番欲しいと思います。
 そうでした、国道間違ってましたね。私も西宮に結構長くすんでいたので、阪神高速の高架があるとついつい間違えてしまいます。早速に直すようにいたします。
Commented by monopod at 2008-07-01 03:35
ほぉ~私も先日、新長田に地下道ができたらしい?のには気がついたんですが、なんと駒ヶ林まで続いているのですが~一度歩いてみよう。
必要性はともかく、多少は地区が活性化するかもしれませんね(^▽^)
Commented by settuya at 2008-07-01 10:11
神戸の街は「ワンダーランド」ですなあ。
そう言えば最近そちらや板宿方面を歩いておりませんなあ。
うーん。
Commented by メロン at 2008-07-01 12:26 x
JR新長田北側~駒が林駅アグロガーデン入口付近までは直線で約1キロ弱ありますね。思ったよりだいぶ長い地下区間です。

三宮の地下区間の最長はサンパル~サンシティー~ミント~サンチカ~元町大丸でこれ1キロは超えてると思います。

後は新開地の神鉄ビル~メトロ神戸~デュオ神戸~プロメナ神戸でしょうか。これも1キロ強はあるとおもいます。

でもそう考えると新長田~駒が林の地下もなかなかの規模ですね。
新長田アッパレ! という感じでしょうか?
Commented by ktokuri at 2008-07-05 05:51
monopodさん、地下通路のつなぎは、少し土地勘が必要かもしれません。 monopodさんなら大丈夫かと思いますが...
ウネウネだらだらと続いているのが面白いです。
大阪、梅田の駅前ビルよりもさらに怪しい感じです(笑)
Commented by ktokuri at 2008-07-05 05:53
メロンさん、確かに三宮、新開地に匹敵するような感じですね。
他の二つは、凄く立派な地下道ですが、新長田の方は、
まだ続いている、まだ続いている...という感じで、長いのが、これまた面白いです。
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